Demostración con fotos | ||
Sistema de bomba adopta las placas de acero de SSAB sueco, que han sido tratadas por alta resistencia laminados en frío con la fuerza de producción más allá de 900Mpa y control de velocidad infinita tipo RZ doblado. | la matanza del cojinete de Alemania ROTHE ERDE o producto importado de Italia, que tienen una mayor resistencia y ya usando vida con textura para ser 42CrMo. |
Radiador
radiador de aceite hidráulico la Italia EMMEGI importado original.
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Sistema de bombeo
Cilindro de gran diámetro transporte F230 puede permitirse gran caudal de bombeo y agregado buena capacidad de succión
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Placa de aleación dura de la lente y el anillo de incisión pagar práctico mantenimiento y larga vida. |
Cubo
Cubeta recoge gran capacidad no brinda ángulo muerto y fácil limpieza.
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Original importado Alemania HBC inalámbrico-dispositivo de control remoto con el peso ligero, y práctico llevar puede habilitar la tubería lleva agregado tomar posición precisa simplemente por control manual. | Caja de transferencia de Alemania STEIBEL importado original. y grupo bomba REXROTH son piezas claves del interruptor, transmisión de conducción y operación de bombeo. | Bomba de alta presión de agua ofrece una presión fuerte y facilita la limpieza más. |
caja de control eléctrico adopta piezas totalmente importadas, mientras que los módulos de control como PLC son todos los productos de SIEMENS de Alemania. | Autolubricantes sistema automáticamente inyecta lubricante en balde y todas las posiciones del cilindro de hormigón que necesitan lubricantes a través de la válvula de distribución centralizada. | Original importado Alemania HAWE varias vía válvula proporcional; |
Original importado Alemania REXROTH válvulas grupo | Filtro primero filtrará aceite hidráulico antes de que el aceite es aspirado en la bomba de aceite hidráulico de tanque de aceite | Indicador de la contaminación del aceite puede indicar precisamente el grado contaminado de base del filtro para facilitar la sustitución oportuna. |
Probador de grado de contaminación importada asegura hidráulico particles'pollution grado todos sobre Nas7 y mejora grandemente el sistema hydráulico es usando la vida. | Pandeo equipo total de la manguera es producido por HYDAC Alemania. | Profesional y avanzada final de la hornada considerablemente prolongan pintura utiliza a su vida. |
Alemania EMB conector y manguera MANULI Italia | Ciclo de filtrado carretilla con 4 sistemas de filtros de alta precisión garantiza la limpieza del aceite hidráulico. | Fotos de en-el-lugar en el sitio de edificio |
Nombre | Unidad | Parámetros | ||||
HDT5281THB-37/4 | HDT5291THB-37/4 | HDT5281THB-39/4 | HDT5291THB-39/4 | |||
Parámetros técnicos principales de servicio | Salida en teoría | m3/h | 125 | 125 | 125 | 125 |
Índice de capacidad de bombeo | Mpa.m3/h | 586 | 586 | 586 | 586 | |
Max. presión de bombeo | Mpa | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | |
Capacidad de la tolva | L | 700 | 700 | 700 | 700 | |
Altura de alimentación | mm | 1370 | 1370 | 1370 | 1370 | |
Modelo de distribución de válvula | S-pipe valve | S-pipe valve | S-pipe valve | S-pipe valve | ||
máximo. distribución de radio | m | 32.6 | 32.6 | 34.7 | 34.7 | |
máximo. distribución de altura | m | 36.6 | 36.6 | 38.7 | 38.7 | |
máximo. distribución de profundidad | m | 25.5 | 25.5 | 27 | 27 | |
Altura del boom cuando están estiradas | mm | 8450 | 8450 | 8830 | 8830 | |
Distancia entre las piernas de aterrizaje delantero | mm | 7058 | 7058 | 6800 | 6800 | |
Distancia entre la parte posterior aterrizaje piernas | mm | 6848 | 6848 | 7000 | 7000 | |
Distancia entre el frente & posterior aterrizaje piernas | mm | 6790 | 6790 | 7432 | 7432 | |
Diámetro de la tubería de impulsión | mm | 125 | 125 | 125 | 125 | |
Longitud del tubo de escape | m | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Ángulo rotatorio del auge | 370° | 365° | 365° | 365° | ||
Número de secciones de auge
|
4 | 4 | 4 | 4 | ||
Otorgador de ángulos de cada sección de la auge | ° | 92/180/180/270 | 92/180/180/270 | 91/180/180/180/270 | 91/180/180/180/270 | |
Cerrar-mando a distancia | m | 33 | 33 | 33 | 33 | |
Mando a distancia | m | 200 | 200 | 200 | 200 | |
Parámetros técnicos principales en condición de conducción | máximo. velocidad que viaja | km/h | 85 | 90 | 85 | 90 |
Radio de torneado mínimo | mm | 8800 | 8800 | 8800 | 8800 | |
Distancia del freno | m | 7 | 7 | 7 | 7 | |
Ángulo de enfoque | ° | 16 | 16 | 16 | 16 | |
Ángulo de salida | ° | 11 | 11 | 11 | 11 | |
Modelo del chasis | JAPAN ISUZU CYZ51Q | CHINA HOWO ZZ5307N4647C | JAPAN ISUZU CYZ51Q | CHINA HOWO ZZ5307N4647C | ||
Base de la rueda entre la primera & el segundo eje | mm | 4595 | 4600 | 4595 | 4600 | |
Base entre el segundo & el tercer eje de la rueda | mm | 1310 | 1350 | 1310 | 1350 | |
Pisada delantera | mm | 2065 | 2022 | 2065 | 2022 | |
Parte posterior de la pisada | mm | 1850 | 1830 | 1850 | 1830 | |
máximo. potencia del motor | kw | 265(1800r/min) | 247(2200r/min) | 265(1800r/min) | 247(2200r/min) | |
máximo. esfuerzo de torsión del motor | n.m | 1422(1100r/min) | 1350(1100-1600r/min) | 1422(1100r/min) | 1350(1100-1600r/min) | |
máximo. capacidad de grado | % | 37 | 35 | 37 | 35 | |
Consumo de combustible | L/100km | 36.6 | 34 | 36.6 | 34 | |
Dimensión total (L×W×H) | mm | 12000×2490×3800 | 12000×2490×3850 | 12500×2490×3950 | 12500×2490×3950 | |
Peso total | kg | 28000 | 29000 | 280z e 00 | 29500 |
Nombre |
Parámetros | ||||||
Unidad | HDT5340THB-42/4 | HDT5350THB-42/4 | HDT5380THB-45/5 | HDT5401THB-45/5 | |||
Parámetros técnicos principales de servicio | Salida en teoría | m3/h | 125 | 125 | 125 | 125 | |
Índice de capacidad de bombeo | Mpa.m3/h | 586 | 586 | 586 | 586 | ||
máximo. presión de bombeo | Mpa | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | ||
Capacidad de la tolva | L | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Altura de alimentación | mm | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | ||
Modelo de distribución de válvula | S-pipe valve | S-pipe valve | S-pipe valve | S-pipe valve | |||
máximo. distribución de radio | m | 38 | 38 | 40.7 | 40.7 | ||
máximo. distribución de altura | m | 41.8 | 41.8 | 44.7 | 44.7 | ||
máximo. distribución de profundidad | m | 29 | 29 | 31.3 | 31.3 | ||
Altura del boom cuando están estiradas | mm | 8600 | 8600 | 8495 | 8495 | ||
Distancia entre las piernas de aterrizaje delantero | mm | 8820 | 8820 | 9550 | 9550 | ||
Distancia entre la parte posterior aterrizaje piernas | mm | 8500 | 8500 | 9550 | 9550 | ||
Distancia entre el frente & posterior aterrizaje piernas | mm | 8490 | 8490 | 9190 | 9190 | ||
Diámetro de la tubería de impulsión | mm | 125 | 125 | 125 | 125 | ||
Longitud del tubo de escape | m | 4 | 3 | 3 | 3 | ||
Ángulo rotatorio del auge | 370° | 365° | 365° | 365° | |||
Número de secciones de auge | 4 | 4 | 5 | 5 | |||
Otorgador de ángulos de cada sección de la auge | ° | 92/180/180/240 | 92/180/180/240 | 91/180/180/180/270 | 91/180/180/180/270 | ||
Cerrar-mando a distancia | m | 33 | 33 | 33 | 33 | ||
Mando a distancia | m | 200 | 200 | 200 | 200 | ||
Parámetros técnicos principales en condición de conducción | máximo. velocidad que viaja | km/h | 85 | 85 | 85 | 80 | |
radio de torneado mínimo | mm | 11900 | 12100 | 11900 | 12100 | ||
Distancia del freno | m | 10 | 10 | 10 | 10 | ||
Ángulo de enfoque | ° | 16 | 16 | 16 | 16 | ||
Ángulo de salida | ° | 11 | 11 | 11 | 11 | ||
Modelo del chasis | JAPAN ISUZU CYH51Y | CHINA HOWO ZZ5437S4667C | JAPAN ISUZU CYH51Y | CHINA , ; HOWO ZZ5437S4667C | |||
Base entre,,,,,, la primera & el segundo eje de la rueda | mm | 1850 | 1800 | 1850 | 1800 | ||
Base entre el segundo & el tercer eje de la rueda | mm | 4605 | 4600 | 4605 | 4600 | ||
Base de la rueda entre la tercera & el cuarto eje | mm | 1310 | 1350 | 1310 | 1350 | ||
Pisada delantera | mm | 2065 | 2022 | 2065 | 2022 | ||
Parte posterior de la pisada | mm | 1850 | 1830 | 1850 | 1830 | ||
máximo. potencia del motor | kw | 287(1800r/min) | 275(2200r/min) | 287(1800r/min) | 275(2200r/min) | ||
máximo. esfuerzo de torsión del motor | n.m | 1863(1100r/min) | 1500 /(1100~1600 r/min) | 1863(1100r/min) | 1500 /(1100~1600 r/min) | ||
máximo. capacidad de grado | % | 37 | 37 | 35 | 35 | ||
Consumo de combustible | L/100km | 38 | 38 | 40 | 40 | ||
Dimensión total (L×W×H) | mm | 13800×2490×3995 | 13650×2490×3960 | 13100×2500×3900 | 13300×2500×4000 | ||
Peso total | kg | 34500 | 35000 | 38000 | 40000 | ||
Name |
Parámetros | |||||
Unidad | HDT5380THB-48/5 | HDT5401THB-48/5 | HDT5420THB-52/5 | HDT5420THB-52/5 | ||
Parámetros técnicos principales de servicio | Salida en teoría | m3/h | 125 | 125 | 125 | 125 |
Índice de capacidad de bombeo | Mpa.m3/h | 586 | 586 | 586 | 586 | |
máximo. presión de bombeo | Mpa | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | |
Capacidad de la tolva | L | 700 | 700 | 700 | 700 | |
Altura de alimentación | mm | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | |
Modelo de distribución de válvula | S-pipe valve | S-pipe valve | S-pipe valve | S-pipe valve | ||
máximo. distribución de radio | m | 43.7 | 43.7 | 47.8 | 47.8 | |
máximo. distribución de altura | m | 47.7 | 47.7 | 51.8 | 51.8 | |
máximo. distribución de profundidad | m | 34.3 | 34.3 | 39.8 | 39.8 | |
Altura del boom cuando están estiradas | mm | 9065 | 9065 | 9400 | 9400 | |
Distancia entre las piernas de aterrizaje delantero | mm | 9780 | 9780 | 10295 | 10295 | |
Distancia entre la parte posterior aterrizaje piernas | mm | 9860 | 9860 | 10650 | 10650 | |
Distancia entre el frente & posterior aterrizaje piernas | mm | 9470 | 9470 | 10310 | 10310 | |
Diámetro de la tubería de impulsión | mm | 125 | 125 | 125 | 125 | |
Longitud del tubo de escape | m | 3 | 3 | 3 | 3 | |
Ángulo rotatorio del auge | 365° | 365° | 365° | 365° | ||
Número de secciones de auge | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Otorgador de ángulos de cada sección de auge | ° | 91/180/180/180/270 | 91/180/180/180/270 | 90/180/180/180/270 | 90/180/180/180/270 | |
Cerrar-mando a distancia | m | 33 | 33 | 33 | 33 | |
Mando a distancia | m | 200 | 200 | 200 | 200 | |
Parámetros técnicos principales en condición de conducción | máximo. velocidad que viaja | km/h | 89 | 85 | 80 | 80 |
radio de torneado mínimo | mm | 11900 | 12000 | 12500 | 12500 | |
Distancia del freno | m | 10 | 10 | 10 | 10 | |
Ángulo de enfoque | ° | 16 | 16 | 16 | 16 | |
Ángulo de salida | ° | 11 | 11 | 11 | 11 | |
Modelo del chasis | JAPAN ISUZU CYH51Y |
CHINA HOWO ZZ5437S4667C CNHTC Engine |
CHINA HOWO ZZ5437S5067C1 HINO Engine |
CHINA HOWO ZZ5437S5067C1 CNHTC Engine |
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Base de la rueda entre la primera & el segundo eje | mm | 1850 | 1800 | 1800 | 1800 | |
Base entre el segundo & el tercer eje de la rueda | mm | 4605 | 4600 | 5000 | 5000 | |
Base de la rueda entre la tercera & el cuarto eje | mm | 1310 | 1350 | 1350 | 1350 | |
Pisada delantera | mm | 2065 | 2022 | 2022 | 2022 | |
Parte posterior de la pisada | mm | 1850 | 1830 | 1830 | 1830 | |
máximo. potencia del motor | kw | 287(2200r/min) | 275(2200r/min) | 259(2100r/min) | 275(2200r/min) | |
máximo. esfuerzo de torsión del motor | n.m | 1863(1100r/min) | 1500 /(1100~1600 r/min) | 1460(1100r/min) | 1500/(1100~1600r/min) | |
máximo. capacidad de grado | % | 37 | 37 | 37 | 37 | |
Consumo de combustible | L/100km | 38 | 40 | 38 | 40 | |
Dimensión total (L×W×H) | mm | 13300×2500×4000 | 13300×2500×4000 | 13990×2500×4000 | 13990×2500×4000 | |
Peso total | kg | 38000 | 40000 | 42000 | 42000 |